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      1. 主辦單位:國家大壩安全工程技術研究中心【單擊了解更多】

        預應力自鎖錨桿

        主要在以下工程結構后錨固中應用,錨固力大,可實現瞬時錨固,預應力錨固安全可靠。 1、大壩加高、加固工程 2、閘墩鋼閘門牛腿加固 3、大壩整體性提高 4、風機基礎錨固工程 5、鐵軌錨固

        我要咨詢
        預應力自鎖錨桿
        • 技術持有單位:武大巨成結構股份有限公司
        • 業務方向:除險加固與維護技術
        • 所屬類別:技術
        • 發布時間:2020-11-02
        • 專利:已獲相關專利
        • 工程應用:含相關工程應用
        • 訪問次數:843次
        • 關鍵詞:
        產品特點

        1、底部擴張,錨固安全可靠

        2、錨固段短

        3、瞬時錨固

        4、錨固力大

        典型應用

        1、高鐵無砟軌道板預應力瞬時自鎖

         

        2、丹江口大壩加高加固多層預應力自鎖

        大壩閘墩三重自鎖錨固,施加200t預應力,每個閘墩5根錨桿,共計20個閘墩。

         

        3、風機基礎錨固

         

        施工工藝

        鉆直孔擴孔清孔錨桿安裝錨頭段注漿養護預應力施加注漿養護

         

        1 鉆直孔:鉆孔定位,采用地質鉆機或潛孔鉆機鉆直孔至設計深度。

        2 擴孔:采用地質鉆機連接抗浮錨桿配套擴孔鉆頭,在直孔底部根據設計要求進行擴孔。

        3 清孔:用高壓注漿機通過注漿管注水至孔底,直至孔頂冒清水,清孔完畢。

        4 錨桿組裝:將預應力錨桿錨頭錨頭與桿體連接,將組裝好的錨桿直接插至孔底,使底部錨頭沿擴孔壁張開。

        5 錨頭段注漿:計算錨頭段注漿料使用量,用高壓注漿機通過注漿管注漿至孔底,控制注漿料對錨頭段注漿。

        6 養護。

        7 預應力施加:在頂部使用千斤頂對錨桿施加預應力。

        8 注漿:用高壓注漿機通過注漿管注漿至孔底,直至孔頂冒漿液,二次注漿完畢。

        9 養護。

        檢驗

        1、施工前檢驗: 錨桿極限抗拔試驗(破壞性試驗)

        1)地層條件、桿體材料、錨桿參數和施工工藝必須與工程錨桿相同,且試驗數量不少于3根。

        2)錨桿極限抗拔試驗可采用連續加載或分級加載制度進行,如圖5-1所示:

                   a)連續加載:應以均勻速率加載至錨固破壞,總加載時間為2-3min;

                   b)分級加載:以預計極限荷載的10%為一級,逐級加載,每級持荷1~2min,至錨固破壞。

         

        5-1 錨桿極限抗拔試驗加載方式(橫軸為時間t,縱軸為抗拔力N

         

        2、施工過程中檢驗:錨桿安裝時測量其安裝行程,以檢驗錨桿是否安裝到位。

        3、施工后檢驗:非破壞性錨桿拉拔試驗

        1    

        2)錨桿的驗收應分級加載,初始荷載宜取錨桿軸向拉力設計值的0.10倍,分級加荷值宜取錨桿軸向拉力特征值Ntk0.50、0.75、1.00、1.2、1.35、1.50倍。

        3)每級荷載應穩定2min,并記錄位移增量,如在持荷時間內錨頭位移增量不超過10min,可判為合格。當出現不合格錨桿時,應增加錨桿的抽檢量,增加的抽檢量應為不合格錨桿的3倍。

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